Ko'p marta dvigatelning oqishi muqarrar, ayniqsa yomon yog'dan foydalansangiz, Yog 'tarkibida juda ko'p aralashmalar mavjud, Bu nafaqat dvigatelning eskirishini oshiradi,
Bundan tashqari, dvigatel yog'i oqishi mumkin.
Keling, valf kamerasining qopqog'idagi ba'zi qochqinlarni muhokama qilaylik.
Vana kamerasining oqishiga nima sabab bo'ladi? U bilan qanday kurashish mumkin?
Dvigatel qopqog'ining qopqog'i qistirmasi nima?
Dvigatel qopqog'i qopqog'ining qistirmasi - oddiygina valf kamerasining qopqog'i deb nomlanadi, bu dvigatelning yuqori qismining muhrlash qismidir. Dvigatel ishlayotganda yog 'chiqib ketmasligi uchun, u yog' idishiga mos keladigan dvigatel moyi bilan yopiladi, silindr tanasiga mos keladigan silindr boshi, mos valf silindr boshiga o'rnatiladi va silindr tanasi ma'lum sharoitlarda muhrlangan siqish kamerasida hosil bo'lib, yonuvchan aralashmaning ichki qismida kuyishiga imkon beradi.Yuqori valf kamerasi qopqog'i, pastki silindr qopqog'i, pastki silindr tanasi va pastki yog 'yig'indisi.
Nima uchun valf qopqog'i qistirmasi yog 'oqishi mumkin?
1- Vana qopqog'i qistirmalarining qarishi, yog 'oqishiga olib keladi.
Birinchidan, valf kamerasi qistirmasi uzoq vaqtdan beri ishlatilib, qarishni keltirib chiqaradi va yog 'oqishini yopish qobiliyatini yo'qotadi, rezina material uchun muhrni yopish muddati, transport vositasining ishlash muddati juda uzoq, rezina material qariydi, qattiqlashadi va natijada yog 'oqishida.
Vana kamerasi dvigatelning yuqori qismida joylashganligi sababli, vana kamerasi yostig'i oqqanidan keyin silindr boshidan yog 'oqadi, chunki dvigatel tanasi ishlayapti
Yuqori haroratlarda tana yuzasiga yopishgan yog 'asta-sekin bug'lanib, o'tkir tutun hosil qiladi.
Bunday holda, valf kamerasining qopqog'ini oching va shlangi qopqog'ini almashtiring, almashtirish qiymati katta emas
2. Majburiy karterli shamollatish klapani bloklangan
Karterli shamollatish tizimining PCV klapani blokirovka qilingan, bu mashina ichidagi ortiqcha bosimni keltirib chiqaradi va oxir-oqibat bosim ostida yog 'oqishini keltirib chiqaradi, agar bu xato aniqlanmasa, keyinchalik bu ko'proq muammolarga olib keladi, masalan, krank mili yog'i sızıntısı va hokazo. PCV klapanining normal ishlashini aniqlash juda oddiy: bo'sh sharoitda PCV klapanining ish holatini barmog'ingiz bilan krank karterining kirish vakuumini sinab ko'rish orqali bir zumda aniqlash mumkin.
Karterni majburiy shamollatish tizimining PCV klapanini tekshirish usuli:
Dvigatelni ishsiz holatga keltiring, PCV klapanini silindr qopqog'ining shlangidan chiqarib oling va PCV klapanining bloklanganligini tekshiring, agar siz qo'lingizni PCV klapanining bo'g'imiga qo'ysangiz, barmoqlaringiz kuchli vakuumni his qiladi.
Tekshiruvning yana bir usuli - PCV valfini o'rnatgandan so'ng, karterning kirish trubkasini havo filtridan chiqarib tashlash va karterni yumshoq qog'oz bilan yumshoq qilib yopish. Karterdagi bosim pasayganda (IMIn haqida), to'qima qog'oz trubaning ochilishiga qarab tortilganligi aniq bo'lishi kerak, bundan tashqari, dvigatelni to'xtatgandan so'ng, PCV valfini chiqarib oling va uni qo'l bilan tekshiring. Agar "chertish" ovozi bo'lsa, PCV valfi moslashuvchan va mavjud.
3- Dvigatelning boshqa qismlarining ishlamay qolishi yog 'oqishiga olib keladi.
Dvigatelning piston halqasining qarishi bo'shashmasdan yopilishiga olib keladi. Dvigatel yuqori tezlikda ishlayotganda, silindrni tebranish hodisasi ro'y beradi, bu esa chiqindi gazining haddan tashqari bosimiga olib keladi va jiddiy holatlarda bu to'g'ridan-to'g'ri vana qopqog'ining sızdırmazlığının buzilishiga va yog 'oqishiga olib keladi.
Bunga qo'shimcha ravishda, yog 'sifati pastligi, uglerodning jiddiy piston yopishqoqligi, rezina valf qistirmasining o'rnatilishi standart emas, natijada notekis kuch va h.k., bu muammolarning barchasi vana qopqog'ining prokladkasining shikastlanishiga va yog'ning oqishiga olib keladi.
Kauchuk qopqoqli qistirmaning qochqinning shikastlanishi
Vana qopqog'ining qistirmasi yog'ining oqishi sababiga e'tibor bering .Motorni shikastlang.
Xavfsizlik xavfi mavjud, masalan, vana qopqog'idagi qistirmada yog 'oqishi natijasida kelib chiqadigan yong'in.
Vana kamerasining qopqog'ida yog 'oqishi sababli, yog' oqishi vosita tanasi bo'ylab oqadi. Dvigatel ishlayotganida dvigatel korpusining yuqori harorati tufayli dvigatel korpusi yuzasiga yopishgan yog 'asta-sekin bug'lanib, qattiq hid chiqaradi. Og'ir holatlarda, yog 'konditsioner tizim bilan birga mashinaga kirib, avtomobil muhitiga ta'sir qiladi.
Ikkinchidan, dvigatelning egzoz kollektorida yog 'yopishqoqligi oqib chiqadigan valf kamerasining qopqog'i, zarari shunchaki oddiy emas, o'tkir ta'm, issiq yozda transport vositasi, chunki egzoz manifoldining harorati juda yuqori, yopishqoqlikni keltirib chiqaradi egzoz kollektorida yog 'yonishi, boshqa yonuvchan qismlarning yonishi, oxir-oqibat dvigatel bo'linmasining yong'iniga olib kelishi mumkin
Xabar vaqti: 19-2021 yil yanvar
